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在我们国内有两家车企经常受到关注，第一就是本田汽车，本田汽车旗下拥有多款热卖车型，一直以来也都是市场上的香饽饽。另一家车企就是马自达，马自达这家车企坚持使用自然吸气的动力系统，而且这家车企似乎对销量看得很淡。谁是尖子生，谁是平平淡淡，似乎一目了然了，但真的是这样吗？

但是用数据来看，这两家车企的差异性还是很大的。今年1-5月份本田的总销量为416558辆，和去年同期相比，销量暴跌22.5%，而且这还是两家本田的销量。

反观在国内一向没有太多存在感的马自达，销量快达到了7000辆，并且马自达CX-50行也的销量还在快速爬坡过程中。今年下半年，预计马自达销量会快速上涨，这家车企很有可能会月销破万。

马自达这家车企在国内几乎没有太多的曝光度，但是喜欢马自达的消费者真的非常喜欢。这家车企也开始参与热点，玩起了梗，甚至请了梁家辉代言马自达CX-50行也，其实也变相说明马自达的销售思路开始转变了。

马自达旗下最为重磅的车型就是马自达CX-50行也了，这是一款有着诸多卖点的车型，也是马自达未来很长一段时间的销量担当。

新车不足16万起售的SUV，这款新车的空间真的很大，长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距是2815mm。出色的数据自然能够带来更舒适性的享受，放眼同级别，很少有达到类似数据的竞争对手。

除了匹配了2.0L的自然吸气引擎以外，马自达CX-50行也还拥有2.5L的发动机。其中2.5L发动机可以实现智能闭缸，进一步降低震动，减少油耗。动力系统最大的优点在于动力强劲，皮实耐用，而且养护成本也特别的低。此外，为了进一步打消消费者的顾虑，马自达承诺首任车主进行终身质保，这都是马自达相信自己品质的最好见证。

现在的马自达已经慢慢回归销量的正轨，那些轻视马自达的网友也可以闭嘴了！

我们仔细回想一下，咱们普通消费者购车的初衷不就是想要空间大一些，乘坐的舒适一些，油耗低一点，新车的品质高一点吗？这款马自达CX-50行也确实拥有上述的优势，而且马自达在国内就是品质优良的代表生之一。所以未来我还是挺看好这款新车的发展态势的，而且马自达的操控也被号称人马合一，驾驶起来适合全年龄段的消费者。